휠얼라이먼트 후 좌우 캐스터 값 차이 싼타페 더프라임 차량타이어 4짝 교체 후 휠얼라이먼트를 진행했는데캐스터 좌/우 편차가

휠얼라이먼트 후 좌우 캐스터 값 차이 싼타페 더프라임 차량타이어 4짝 교체 후 휠얼라이먼트를 진행했는데캐스터 좌/우 편차가

싼타페 더프라임 차량타이어 4짝 교체 후 휠얼라이먼트를 진행했는데캐스터 좌/우 편차가 얼라인 받기 전엔 정상이었는데 얼라인 받고난 후 엄청 틀어졌네. 휠에 스크레치도 생기고..타이어집에서 사고난적 없는 차량인데 사고난적있는거 같다고 로워암, 부싱 교체해야 캐스터 값 정상 및 소음 발생 안될꺼라하네요얼라인 후 브레이크 밟을때마다 안나던 끽끼긱~ 소음 발생이 되네요.. 볼트마찰음이라는데 얼라인 잡으려고 볼트 풀었다 조이니 나는 소리라면서 운행하는데 이상없으니 타고다녀도 된다하는데 얼라인 제대로 받은게 맞을까요? 정비소에서 부품 교체 후 얼라인 다시 받음 크게 문제 없으려나요?

다른데 가 보세요 타이어집에서 사고난적 없는 차량인데 사고난적있는거 같다고 로워암, 부싱 교체해야 캐스터 값 정상 및 소음 발생 안될꺼라하네요. 차주가 사고가 난적이 없다는데 있다고 우겨데고

얼라인 후 브레이크 밟을때마다 안나던 끽끼긱~ 소음 발생이 되네요.. 볼트마찰음이라는데 얼라인 잡으려고 볼트 풀었다 조이니 나는 소리 ------------ 이런건 말도 안 되는 수작입니다...볼트마찰음이란 생소한 단어도 만들어 쓰네요...

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