승선근무예비역
1양해대가 아닌 수산계 대학인데 가능성있나요?가능성은 입사할 수 있냐는 말과 같아요.님 하기 나름입니다.2경쟁률이 높나요?무슨 경쟁률을 말하나요?입사 경쟁률은 회사마다 다르죠.3번 어디갔어요?4경쟁률이 높으면 학점순으로 뽑나요 아니면 다른거 보는게 있을까요?[가산점]학점은 기본 3.0이상이나 3.5이상 보기도하고 영어 토익이나 기타 회사에 따라 일본어도 보고 면접시 회화도 보고 실습 성적이나 학교 생활 봉사활동 기타 자기소개 다 보죠. 회사가 급하면 지원서만 넣어도 어서옵쇼 하고 바로 승선 진행할 수도?참고로 국제항해 격력만 채워주는 것이면 원양 ,상선 ,회사어디든 상관없습니다!해기사 3급 항해 면허 딸 예정입니다 상선/어선 두가지.뭔 말인가요? 대학 안 가고 실습만 한다는 건가요? 4급 면허 있으시면 그걸로 원양선 타서 경력 쌓으세요.바로 3급 딸려면 기관은 수산대든 해양대든 상관 없이 같은 3급 기관으로 발급받아요. 항해는 수산대는 실습선과 교육 내용이 어선관련이라서 어선 3급 항해로 발급 받을 수 있고 해양대는 상선 3급 항해로 발급 받을 수 있습니다.어선으로 발급 받아도 상선 시험합격과 교류교육을 받으면 상선면허 발급 가능합니다.항해는 해양대를 우선으로 뽑고 대부분이 해대 출신이라서 가끔 서러울 수 있습니다. 대부분은 좋은 사람들이지만 세상 다 그렇듯 한 명씩 있잖아요.참고로 질문 내용은 검색만 좀 해도 나오는 내용들이네요. 질문도 '국제항해 격력만 채워주는것이면 원양 ,상선 ,회사어디든 상관없습니다!' 이런 내용은 위에서도 느꼈을 것 같지만 일반 고등학생으로 하는 말인지 해사고로 4급 발급 받고 하는 말인지 등 불분명하게 하여 대답의 내용도 불명확해 집니다. 또한 승무경력은 연근해, 원양과는 상관 없이 톤수나 기관 마력 등으로 결정됩니다.